2014年10月尾瀬ヶ原散策 【鳩待峠の駐車場 混雑具合について】

2014年10月18日（土）の尾瀬ヶ原散策より

6時35分に関越沼田ICを降りて、鳩待峠に到着したのは7時20分ごろ

すでに駐車場は満杯でした。

この時間は、2007年10月25日（木）に訪れたときとほぼ同じ時間。
そのときは十分駐車できました。

鳩待峠の小屋で聞いたところ、6時20分には満車（6時と言う人もいた）だったということです。

鳩待峠の駐車場の容量は120台。

この中には尾瀬ヶ原内で宿泊した人もいたと思われますが、それにしてもすごい混雑振りです。

沼田ICに着いたときはすでに満車だったということです。

ちなみにこの日の群馬県前橋市の日の出は、5時53分。

日の出の後、すぐに満車になったんですね・・・。


前回訪れた時と、どうしてこんなに違うのか？


【考えられる理由】
１：土日であること。
7年前には平日（木曜）でした。
土日で通常よりも人が多かったと考えられます。

２：マイカー規制が解除された直後であった。
マイカー規制はハイシーズンに行われます。

規制が解除された直後は、ハイシーズンの名残のような景色は残っているので、おとづれる人も多かったと思われる。

３：マイカー規制最後の週末（体育の日がらみの3連休）が台風直撃だった反動。
ひとつ前の週末が台風の影響で悪天候。
１週間日程をずらして訪れた人がいたと考えられる。

４：絶好天気・快晴
秋の行楽日和という絶好の天候だったことも、人を多く集めた。

マイカー規制が解除になり、台風でいけなかった人が予定を変更してきた、しかも天気が素晴らしかった。

素晴らしい景色だったのはブログで見てください。

（鳩待峠に向かう道も非常にきれい！）

ということで、鳩待峠で駐車できなかった今回は、

同乗者をおろし先に山の鼻まで向かってもらい、
運転手の僕だけ後から追いかけることにしました。

一人で戸倉第一駐車場まで引き返し、再び乗り合いタクシーで鳩待峠へ向かい、時間的なロスはおよそ50分

乗り合いタクシー（ハイエースを4列シートにしたようなもの）は、

どんどん出発していきます。

待ち時間は数分です。

（タクシーに乗ると運転中にはできない写真も撮れる。）

鳩待峠から山の鼻までは、この時期気温の低下と夜露や霜で大変すべやすく、時間がかかります。

詳しくはこちらにまとめました→【鳩待峠から山の鼻は非常に滑りやすい】

後から追いかける人の脚の強さにもよりますが。

山の鼻で追いつくまでに20分くらいあったようです。

ベストは鳩待峠に車を止められることです。

時間のロスはなく、費用は鳩待峠の駐車場代2500円のみ。

全員一緒に行きたい！と考えるのであれば、

戸倉で満車の表示が出ていた段階で、戸倉第一駐車場に停めてタクシーで向かうのがいいでしょう。
費用　戸倉第一駐車場代1000円（24h）　+　タクシー片道930円×人数　です。


平日は比較的空いているようです。

天候、紅葉の状況など、混雑具合は変わりますが、曜日が一番大きな理由だと思いました。